![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
panzer03818 марта 1915 года, то есть ровно 100 лет тому назад, на минном заграждении, выставленном этим корабликом, погибли два английских и один французский линкор, пытавшиеся прорваться в пролив Дарданеллы. Еще один английский линейный крейсер получил тяжелые повреждения. Причём - за один день!
Правильно, это гроза британского и французского флотов, легендарнейший и известнейший Nusret!
Вот его боевой вымпел.
А вот и он сам. Как грится, прошу любить и не жаловать.
Вид с боку...
Если мы заглянем к Балакину, то из его "ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914 -1918 гг. Справочник по корабельному составу" узнаем следующее:
Минный заградитель "Нусрет" — 1 ед.
ТТХ: 365 т, 40,2 (пп)х7,5х3,4 м. ПМ - 2, 2 ПК, 1200 л.с. = 12 уз. 2-47 мм, 40 мин.
не имел ни закрытой минной палубы, ни специального оборудования, за исключением стрелы для постановки своих 40 мин
Построен на заводе "Германиаверфт" в Киле в 1911 — 1912 годах. На испытаниях показал скорость 15 узлов, но по прибытии в 1913 году в Турцию смог развить лишь 12 узлов. Несмотря на свои более чем скромные характеристики, "Нусрет" нанес самый большой ущерб флотам стран Антанты на Средиземном море: на выставленных им в районе Дарданелл минах в ночь на 8 марта "Нусрет" под командованием капитана Топханели Хакки установил 20 мин в заливе Эренкей, где в предыдущие дни англо-французская эскадра неоднократно обстреливала турецкие форты.
"Закладка" сработала через 10 дней 18.3.1915 погибли сразу три линкора — английские "Иррезистебл", "Оушен" и французский "Бувэ", когда союзный флот в составе 18 линкоров и линейных крейсеров, а также - множества вспомогательных судов под командованием адмирала Робека в очередной раз появился у турецких берегов. Эскадра вступила в огневую дуэль с береговыми батареями, однако гораздо более опасным противником оказались якорные мины.
Первым подорвался и лишился хода линейный крейсер "Инфлексибл", но англичанам удалось взять его на буксир и отвести в безопасное место. Примерно через четыре часа на мины налетел французский "Буве".
"Нусрет" служил в ВМС Турции в качестве минного заградителя, водолазного судна и тендера до 1962 года (в 1937-1939 годах он назывался "Ярдин"), а затем был продан частной фирме и перестроен в грузовой теплоход "Каптан Нусрет". В апреле 1989 года он затонул в результате аварии. Ныне в городе Чанаккале на берегу в качестве мемориала установлена полноразмерная копия минного заградителя: по одним данным, она изготовлена заново, по другим — в ней использован поднятый со дна подлинный корпус "Нусрета".
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin
Итак, "Иррезистебл",..
..."Оушен",..
..."Бувэ".
В своём справочнике Балакин не упомянул ещё одну увесистую жертву "Нусрета" - британский линейный крейсер "Инфлексибл", который того же злосчастного для союзников 18 марта 1915-го в 16.11 напоролся правым бортом на мину "Нусрета".
В результате линейный крейсер получил пробоину площадью около 30 кв. футов, на нем затопило 20 отсеков. Вода хлестала с такой силой, что начали сдавать переборки. Последовал приказ "раненых - в шлюпки!" С большим трудом "Инфлексибл" сумел добрести до Тенедоса, откуда его осторожненько отвели на Мальту. В док...На "Инфлексибле" погибло 29 человек. На "Иррезистебле" - вся вахта правого машинного отделения за исключением 3 человек. Число погибших на "Оушене" точно не известно, зато точно известно, сколько народу сгинуло вместе с французским "Бувэ" - 648 матросов и офицеров!
И всю эту прорву неприятностей англам и франкам обеспечила маленькая тихоходная посудина водоизмещением в 365 т...
Правильно, это гроза британского и французского флотов, легендарнейший и известнейший Nusret!
Вот его боевой вымпел.
А вот и он сам. Как грится, прошу любить и не жаловать.
Вид с боку...
Если мы заглянем к Балакину, то из его "ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914 -1918 гг. Справочник по корабельному составу" узнаем следующее:
Минный заградитель "Нусрет" — 1 ед.
ТТХ: 365 т, 40,2 (пп)х7,5х3,4 м. ПМ - 2, 2 ПК, 1200 л.с. = 12 уз. 2-47 мм, 40 мин.
не имел ни закрытой минной палубы, ни специального оборудования, за исключением стрелы для постановки своих 40 мин
Построен на заводе "Германиаверфт" в Киле в 1911 — 1912 годах. На испытаниях показал скорость 15 узлов, но по прибытии в 1913 году в Турцию смог развить лишь 12 узлов. Несмотря на свои более чем скромные характеристики, "Нусрет" нанес самый большой ущерб флотам стран Антанты на Средиземном море: на выставленных им в районе Дарданелл минах в ночь на 8 марта "Нусрет" под командованием капитана Топханели Хакки установил 20 мин в заливе Эренкей, где в предыдущие дни англо-французская эскадра неоднократно обстреливала турецкие форты.
"Закладка" сработала через 10 дней 18.3.1915 погибли сразу три линкора — английские "Иррезистебл", "Оушен" и французский "Бувэ", когда союзный флот в составе 18 линкоров и линейных крейсеров, а также - множества вспомогательных судов под командованием адмирала Робека в очередной раз появился у турецких берегов. Эскадра вступила в огневую дуэль с береговыми батареями, однако гораздо более опасным противником оказались якорные мины.
Первым подорвался и лишился хода линейный крейсер "Инфлексибл", но англичанам удалось взять его на буксир и отвести в безопасное место. Примерно через четыре часа на мины налетел французский "Буве".
"Нусрет" служил в ВМС Турции в качестве минного заградителя, водолазного судна и тендера до 1962 года (в 1937-1939 годах он назывался "Ярдин"), а затем был продан частной фирме и перестроен в грузовой теплоход "Каптан Нусрет". В апреле 1989 года он затонул в результате аварии. Ныне в городе Чанаккале на берегу в качестве мемориала установлена полноразмерная копия минного заградителя: по одним данным, она изготовлена заново, по другим — в ней использован поднятый со дна подлинный корпус "Нусрета".
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin
Итак, "Иррезистебл",..
..."Оушен",..
..."Бувэ".
В своём справочнике Балакин не упомянул ещё одну увесистую жертву "Нусрета" - британский линейный крейсер "Инфлексибл", который того же злосчастного для союзников 18 марта 1915-го в 16.11 напоролся правым бортом на мину "Нусрета".
В результате линейный крейсер получил пробоину площадью около 30 кв. футов, на нем затопило 20 отсеков. Вода хлестала с такой силой, что начали сдавать переборки. Последовал приказ "раненых - в шлюпки!" С большим трудом "Инфлексибл" сумел добрести до Тенедоса, откуда его осторожненько отвели на Мальту. В док...На "Инфлексибле" погибло 29 человек. На "Иррезистебле" - вся вахта правого машинного отделения за исключением 3 человек. Число погибших на "Оушене" точно не известно, зато точно известно, сколько народу сгинуло вместе с французским "Бувэ" - 648 матросов и офицеров!
И всю эту прорву неприятностей англам и франкам обеспечила маленькая тихоходная посудина водоизмещением в 365 т...