Местные власти намерены сокращать количество поездов из-за нехватки денег.

Следующий год опять может начаться с перебоев пригородного сообщения и народных волнений, пишет РБК. По информации издания, регионы уже обращаются к Министерству финансов за деньгами и предупреждают о сокращении количества электричек. РЖД при этом пробует договориться с региональными властями о финансировании пригородного сообщения. По словам представителей компании, цель — сохранение всех маршрутов. Так или иначе, Забайкальский край уже, к примеру, задолжал Пригородной пассажирской компании, которая является «дочкой» РЖД, около 400 миллионов рублей. Столько же регион будет должен выплатить и в следующем году, если не сократит число пригородных поездов, сообщает РБК. Аналогичные проблемы возникли у властей Псковской области. Без поддержки Москвы количество поездов может также сократиться в Костромской, Вологодской, Белгородской, Тверской, и Нижегородской областях. как отмечает РБК, проблема не только в том, что у региональных властей нет денег, но и в том, что они не хотят отдавать их «дочкам» РЖД. Основная претензия регионов — непрозрачность экономики пригородных компаний.
Подробнее здесь: http://top.rbc.ru/ins/business/10/07/2015/559d38009a7947de7c851ad2
Кстати, в январе в целом ряде российских регионах было отменено более 300 электричек. Президент Владимир Путин потребовал их восстановить, однако в некоторых областях часть пригородных маршрутов все равно ликвидировали.
А между тем...
Руководству «РЖД» выплатят 42 млн рублей в качестве премий

Кроме того, правительство поручило создать в компании специальный фонд в 70 млн рублей для выплаты дивидендов.
Правительство России выплатит 42 млн рублей совету директоров «РЖД» в качестве премий. Об этом говорится в официальном распоряжении на сайте кабмина.
Документ также утверждает годовой отчет компании за 2014 год. Сообщается, что на выплату дивидендов по обыкновенном акциям ОАО «РЖД» будет направлено 45 млн рублей «за счет нераспределенной прибыли прошлых лет», а на выплаты ревизионной комиссии компании уйдет 1,5 млн рублей. Помимо этого, правительство поручило создать специальный фонд в 70 млн рублей для выплаты дивидендов по привилегированным акциям.Кроме того, распоряжение определяет состав совета директоров «РЖД». В него вошли 10 человек, в том числе зампред правительства Аркадий Дворкович, председатель наблюдательного совета Фонда содействия реформированию ЖКХ Сергей Степашин и глава «РЖД» Владимир Якунин.
В начале июня СМИ писали, что «РЖД» планирует привлечь на реализацию своих проектов средства негосударственных пенсионных фондов (НПФ). Ранее в мае стало известно, что компания собирается попросить у государства 70-75 миллиардов рублей для закрытия бюджетного дефицита в 2016 году. Собеседник «Коммерсанта» рассказали, что руководство «РЖД» уже начало расчет господдержки на следующий год. Один из источников уточнил, что официального обращения в правительство РЖД не направляла, но названная сумма уже присутствует в предварительных расчетах. Второй собеседник утверждает, что президент компании Владимир Якунин беседовал на эту тему «с кем-то из первых лиц» государства.
В конце апреля сообщалось, что чистый убыток РЖД по итогам 2014 года составил 99,3 млрд рублей. Об этом говорится в отчетных документах компании. В РЖД, среди прочего, связали неутешительные цифры с ослаблением рубля по отношению к доллару и евро во втором полугодии 2014 года.

Следующий год опять может начаться с перебоев пригородного сообщения и народных волнений, пишет РБК. По информации издания, регионы уже обращаются к Министерству финансов за деньгами и предупреждают о сокращении количества электричек. РЖД при этом пробует договориться с региональными властями о финансировании пригородного сообщения. По словам представителей компании, цель — сохранение всех маршрутов. Так или иначе, Забайкальский край уже, к примеру, задолжал Пригородной пассажирской компании, которая является «дочкой» РЖД, около 400 миллионов рублей. Столько же регион будет должен выплатить и в следующем году, если не сократит число пригородных поездов, сообщает РБК. Аналогичные проблемы возникли у властей Псковской области. Без поддержки Москвы количество поездов может также сократиться в Костромской, Вологодской, Белгородской, Тверской, и Нижегородской областях. как отмечает РБК, проблема не только в том, что у региональных властей нет денег, но и в том, что они не хотят отдавать их «дочкам» РЖД. Основная претензия регионов — непрозрачность экономики пригородных компаний.
Подробнее здесь: http://top.rbc.ru/ins/business/10/07/2015/559d38009a7947de7c851ad2
Кстати, в январе в целом ряде российских регионах было отменено более 300 электричек. Президент Владимир Путин потребовал их восстановить, однако в некоторых областях часть пригородных маршрутов все равно ликвидировали.
А между тем...
Руководству «РЖД» выплатят 42 млн рублей в качестве премий

Кроме того, правительство поручило создать в компании специальный фонд в 70 млн рублей для выплаты дивидендов.
Правительство России выплатит 42 млн рублей совету директоров «РЖД» в качестве премий. Об этом говорится в официальном распоряжении на сайте кабмина.
Документ также утверждает годовой отчет компании за 2014 год. Сообщается, что на выплату дивидендов по обыкновенном акциям ОАО «РЖД» будет направлено 45 млн рублей «за счет нераспределенной прибыли прошлых лет», а на выплаты ревизионной комиссии компании уйдет 1,5 млн рублей. Помимо этого, правительство поручило создать специальный фонд в 70 млн рублей для выплаты дивидендов по привилегированным акциям.Кроме того, распоряжение определяет состав совета директоров «РЖД». В него вошли 10 человек, в том числе зампред правительства Аркадий Дворкович, председатель наблюдательного совета Фонда содействия реформированию ЖКХ Сергей Степашин и глава «РЖД» Владимир Якунин.
В начале июня СМИ писали, что «РЖД» планирует привлечь на реализацию своих проектов средства негосударственных пенсионных фондов (НПФ). Ранее в мае стало известно, что компания собирается попросить у государства 70-75 миллиардов рублей для закрытия бюджетного дефицита в 2016 году. Собеседник «Коммерсанта» рассказали, что руководство «РЖД» уже начало расчет господдержки на следующий год. Один из источников уточнил, что официального обращения в правительство РЖД не направляла, но названная сумма уже присутствует в предварительных расчетах. Второй собеседник утверждает, что президент компании Владимир Якунин беседовал на эту тему «с кем-то из первых лиц» государства.
В конце апреля сообщалось, что чистый убыток РЖД по итогам 2014 года составил 99,3 млрд рублей. Об этом говорится в отчетных документах компании. В РЖД, среди прочего, связали неутешительные цифры с ослаблением рубля по отношению к доллару и евро во втором полугодии 2014 года.